A.電動空氣壓縮機
B.制動控制裝置
C.救援轉換裝置
D.滑行控制閥裝置
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.裝置主機
B.WLAN/GSM/GPS 三合一天線
C.WLAN/GSM 合路器
D.操作顯示終端
A.部件清洗工藝優(yōu)化
B.螺紋涂膠工藝優(yōu)化
C.增加扭矩檢查工藝
D.增加棘輪裝置補油優(yōu)化
A.一位端空調室內溫度傳感器1故障代碼為37.2
B.一位端空調室內溫度傳感器2故障代碼為37.3
C.二位端空調室內溫度傳感器1故障代碼為37.3
D.二位端空調室內溫度傳感器2故障代碼為37.4
A.密接鉤
B.緩沖器托板
C.UC管
D.BP管
A.BatKN
B.VCBN
C.ACTN
D.BatN2
最新試題
CRH380A統(tǒng)型動車組雙TXC功能異常(667)故障現象有()。
輔助電源裝置傳輸不良(204)故障原因有()。
制動控制裝置速度發(fā)電機斷線1~4(060~063)故障原因有()。
輔助電源裝置ATN 跳閘(148)故障,經隨車機械師處理后故障未消除,斷開控制單元內各車如下用電設備斷路器:輔助加熱器、()、自動洗面臺、玻璃加熱器等。
CRH380A統(tǒng)型動車組機車救援整備時,斷開全列車配電柜內【室內燈1】、【室內燈2】、【室內燈3】、()等直流大功率負載。
CRH380A統(tǒng)型動車組機車救援連掛時,連掛信號表示方法有()。
制動控制裝置速度發(fā)電機斷線(060、061、062、063)故障,隨車機械師按規(guī)定程序下車檢查()的狀態(tài)。
輔助電源裝置故障(135)故障,經隨車機械師處理后故障未消除,隨車機械師斷開故障車()斷路器,司機閉合BKK 或BKK2進行擴展供電,司機可按“BKK、BKK2投入”執(zhí)行,并通知隨車機械師逐個恢復斷開的斷路器。
抱死1、2(151、152)故障經隨車機械師處理完畢恢復運行后,后續(xù)運行途中若再次報出斷線故障,不再下車檢查。運行途中機械師重點盯控故障車廂及司機盯控MON 屏故障信息。對于T車,重點關注()及被切除軸對應的轉向架、對應車輛的運行狀態(tài)(重點關注是否發(fā)生振動、異響等),發(fā)現異常需立即停車,下車檢查。
雙TXC功能異常(667)故障,司機操作制動手柄快速制動停車。切換至[出庫信息]頁面,確認報出:()故障。并通知隨車機械師。