A.保持一定的給水時(shí)間
B.保持較短的給水時(shí)間
C.吹汽應(yīng)保持一定的時(shí)間
D.保證足夠的預(yù)熱時(shí)間
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A.確認(rèn)進(jìn)料閥打開
B.確認(rèn)拿油閥關(guān)閉
C.檢查進(jìn)料線通暢
D.切換前與內(nèi)操聯(lián)系
A.立即切換到新塔
B.不用立即切換到新塔
C.立即關(guān)閉冷焦塔消泡劑
D.不用立即關(guān)閉冷焦塔消泡劑
A.甩油罐內(nèi)油已拿盡
B.四通閥正常
C.接觸冷卻塔回流泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)
D.消防設(shè)施工具齊全
A.生焦
B.換塔
C.冷焦
D.試壓預(yù)熱
A.彎頭
B.法蘭墊片
C.焊口
D.閥芯
最新試題
以下關(guān)于凝汽器熱井作用的描述，正確的是（）
與大幅度降低真空相比，汽輪機(jī)啟動(dòng)暖機(jī)，在同樣的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下，（）能達(dá)到較好的較快的暖機(jī)目的。
當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)（）等現(xiàn)象時(shí)，說明壓縮機(jī)發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。
除焦系統(tǒng)的行車剎車距離過長或者定位不準(zhǔn)，應(yīng)（）
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)是由液壓系統(tǒng)提供（）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力，并且通過液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制。
凝汽式汽輪機(jī)的凝汽器真空降低，以下說法正確的是（）
延遲焦化裝置中，硫化物的存在形式為（）
聯(lián)合鉆孔切焦器內(nèi)的易損件是（）
在高溫、長時(shí)間停留的作用下，原料油在焦炭塔內(nèi)經(jīng)過一系列復(fù)雜的反應(yīng)，生成（）
汽輪機(jī)啟動(dòng)前，由于汽缸內(nèi)處于真空狀態(tài)，如果汽封蒸氣壓力過高會(huì)導(dǎo)致（）