A.艙底水系統(tǒng)應在船舶正浮或橫傾不超5°時,均能通過不少于2個吸口(一般應在兩行設置吸口)排干任何艙室或水密區(qū)的積水。B.為了防止各艙底水互相接通,管路中的分配閥箱,艙底水管和直通艙底水支管上的閥門均應為球閥,以保證艙底水系統(tǒng)管路中的水流為單向,只進不出。C.艙底水泵,壓載水泵消防水泵等若相互連通時,管路布置應保證各泵同時工作而不互相干
A.太敏感,長期使用船損后可更換B.敏感,長期使用磨損后可更換C.不敏感,長期使用不易磨損