互通式立體交叉口型式的設(shè)計(jì)主要解決什么？關(guān)鍵在哪里？

立體交叉按交通運(yùn)動(dòng)線(xiàn)處理方式分類(lèi)時(shí)，對(duì)把直行和直行運(yùn)動(dòng)線(xiàn)所產(chǎn)生的沖突點(diǎn)消除，而左轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)線(xiàn)在匝道進(jìn)出口仍然有一處有沖突點(diǎn)的立交，稱(chēng)為（）式。

環(huán)道的橫斷面形狀與行車(chē)平穩(wěn)和排水的關(guān)系很大，通常橫斷面的路拱脊線(xiàn)是設(shè)在交織車(chē)道的（），在進(jìn)、出環(huán)道處，橫坡度的變化應(yīng)較（）。

在直線(xiàn)的坡度轉(zhuǎn)折處為平順的過(guò)渡，需要設(shè)置（）。

簡(jiǎn)述濕陷性黃土的處治方案有哪些？