判斷題JT-C系列機(jī)車信號(hào)地面數(shù)據(jù)處理軟件在進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存時(shí)，對(duì)于待轉(zhuǎn)文件列表區(qū)中的機(jī)車號(hào)、機(jī)車類型不能確定顯示的數(shù)據(jù)，無(wú)需手動(dòng)輸入機(jī)車號(hào)、機(jī)車類型就可以轉(zhuǎn)存。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)調(diào)度臺(tái)調(diào)度員輸入用戶名和密碼后登陸界面無(wú)反應(yīng)，應(yīng)初步判斷為（）。
A.本機(jī)死機(jī)
B.程序問(wèn)題
C.網(wǎng)絡(luò)故障
D.服務(wù)器問(wèn)題
2.單項(xiàng)選擇題每個(gè)鄰局分界口有（）個(gè)MQ通道。
A.4
B.2
C.1
D.3
3.單項(xiàng)選擇題ZPW·J-K型無(wú)絕緣接收器適用于（）及以上客運(yùn)專線。
A.120km/h
B.150km/h
C.200km/h
D.250km/h
4.單項(xiàng)選擇題ZPW·F型發(fā)送器的F13底座端子與24V電源連接時(shí)，發(fā)送器輸出的低頻信息為（）Hz。
A.15.8
B.16.9
C.18.0
D.20.2
5.單項(xiàng)選擇題ZPW·F型發(fā)送器的F15底座端子與24V電源連接時(shí)，發(fā)送器輸出的低頻信息為（）Hz。
A.10.3
B.11.4
C.12.5
D.13.6
最新試題
CTCS2-200H型列控車載的工作模式，需人工切換的必須在停車或者速度低于40km/h時(shí)才能進(jìn)行操作。
題型：判斷題
ZPW·RS-K型無(wú)絕緣衰耗冗余控制器可以確保主發(fā)送器故障倒機(jī)時(shí)發(fā)送設(shè)備工作的連續(xù)性和可靠性。
題型：判斷題
ZPW·F型無(wú)絕緣發(fā)送器電路中，兩套CPU可以對(duì)功放輸出的移頻信號(hào)幅度進(jìn)行回檢。
題型：判斷題
請(qǐng)指出當(dāng)TD結(jié)合發(fā)生故障時(shí)的處理步驟。
題型：?jiǎn)柎痤}
當(dāng)J133號(hào)線與LKJ主機(jī)斷開(kāi)后，LKJ將不再輸出相位防溜控制。
題型：判斷題
請(qǐng)繪制LKJ2000型監(jiān)控裝置系統(tǒng)（不含電源板）通信框圖。
題型：?jiǎn)柎痤}
LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)A、B兩塊通信插件兩路同時(shí)發(fā)送RS485總線上與TAX2箱進(jìn)行通信，確保數(shù)據(jù)可靠收發(fā)。
題型：判斷題
請(qǐng)繪制CTCS2-200H列控車載ATP設(shè)備制動(dòng)優(yōu)先模式示意圖。
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述LKJ屏幕顯示器DOC2000電子盤的硬件結(jié)構(gòu)和性能。
題型：?jiǎn)柎痤}
ZPW·XKD型空心線圈用于較小牽引電流區(qū)段。
題型：判斷題