單項(xiàng)選擇題探傷儀前后走行輪安裝時(shí)首先要調(diào)整的是前后輪（）。
A.有一定有偏角
B.相互錯(cuò)位
C.在一條直線上
D.在一條斜線上
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1.單項(xiàng)選擇題鋼軌探傷儀分辨率的測(cè)試一般都是在（）試塊上測(cè)試。
A.CSK-1A
B.WGT-3
C.CS-1-5
D.SH-1
2.單項(xiàng)選擇題一探傷儀在試塊上測(cè)得最大的正差值為5dB、最大負(fù)差值為-6dB，測(cè)量通道的垂直線性誤差為（）。
A.5%
B.-6%
C.11%
D.-1%
最新試題
（）會(huì)在70度B型顯示軌面線附近出現(xiàn)不規(guī)則的、密集分布的點(diǎn)，同時(shí)在軌底線上顯示0度探頭的失波。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼軌探傷發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)的輕傷鋼軌應(yīng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
常見(jiàn)于鋁熱焊軌低三角區(qū)部位，多孔性和不致密性，似海綿狀，呈銀白色，屬于鋁熱焊（）缺陷。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣壓焊中的過(guò)燒的主要特征是（），原因是回?zé)釡囟冗^(guò)高。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
探測(cè)老、雜軌和線路爬行嚴(yán)重區(qū)段，在螺孔附近出現(xiàn)螺孔水平裂回波，鑒別方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題