A.踏下制動(dòng)踏板力量過(guò)大
B.制動(dòng)踏板一次踏到底
C.踏下制動(dòng)踏板力量過(guò)小、過(guò)慢
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A.未放松手制動(dòng)
B.離合器抬的過(guò)慢
C.掛錯(cuò)擋
D.離合器抬的過(guò)快，油門(mén)過(guò)小
A.未放松手制動(dòng)
B.未踏離合器踏板停車(chē)
C.抬離合器踏板前未摘擋
D.使用制動(dòng)不當(dāng)，用力過(guò)大
A.堅(jiān)持教學(xué)順序
B.堅(jiān)持用理論指導(dǎo)駕駛操作
C.堅(jiān)持實(shí)車(chē)訓(xùn)練和模擬訓(xùn)練相結(jié)合
D.堅(jiān)持“五化教學(xué)”
A.保證訓(xùn)練安全
B.實(shí)施綠色培訓(xùn)
C.減少車(chē)輛磨損
D.降低培訓(xùn)成本
A.親情化
B.差異化
C.數(shù)字化
D.精細(xì)化
最新試題
表達(dá)有三種形式：（）。
毋容置疑，營(yíng)造什么樣的教學(xué)環(huán)境和氛圍起主導(dǎo)作用的是教練員，而這種環(huán)境和氛圍又帶有教練員的烙印，教練員的性格、愛(ài)好、習(xí)慣等必然影響到這一環(huán)境和氛圍，根據(jù)駕校訓(xùn)練的特點(diǎn)，教練員要營(yíng)造哪三種環(huán)境良好的環(huán)境？（）
人們表達(dá)方式不同，效果就會(huì)不同。表達(dá)最起碼的要求是口齒清晰、邏輯嚴(yán)密、合情入理、聲情并茂、果斷有力。教練員的表達(dá)有哪兩種？（）
教練員授課時(shí)把同類(lèi)問(wèn)題合并在一起講解，使學(xué)員完整理解規(guī)定的內(nèi)涵，屬于（）。
下列屬于駕駛?cè)肆己昧?xí)慣、文明行為體現(xiàn)的是（）。
傾聽(tīng)中的目光運(yùn)用，哪種目光比較受學(xué)員喜歡？（）
教練員把很多相似的交通信號(hào)放在一起講解屬于（）。
有行為才有體驗(yàn)，有體驗(yàn)才有感悟，有感悟才有升華。古詩(shī)云：“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”，說(shuō)明體驗(yàn)式教學(xué)的重要性，那么教練員應(yīng)該怎樣進(jìn)行體驗(yàn)式教學(xué)呢？（）
養(yǎng)成式教學(xué)方法不包含（）
超速行駛使道路交通的沖突點(diǎn)（）。