單項(xiàng)選擇題無(wú)縫線路左右兩股鋼軌絕緣接頭應(yīng)相對(duì)鋪設(shè),且絕緣接頭軌縫絕緣端板距鋼軌支承位置不宜小于()mm。
A.12.5mm
B.50mm
C.75mm
D.100mm
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1.單項(xiàng)選擇題高速鐵路正線應(yīng)采用()無(wú)縫線路,到發(fā)線應(yīng)采用無(wú)縫線路。無(wú)縫線路應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。
A.閉塞分區(qū)
B.單區(qū)間
C.跨區(qū)間
D.固定區(qū)
2.單項(xiàng)選擇題作業(yè)中如出現(xiàn)軌向、高低不良,起道、撥道省力,枕端道砟離縫等脹軌跡象時(shí),必須(),并及時(shí)采取防脹措施。
A.派人監(jiān)視線路
B.復(fù)緊線路立螺栓
C.臨時(shí)處理
D.停止作業(yè)
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高鐵無(wú)砟軌道CPⅢ點(diǎn)間距離()一對(duì)點(diǎn)。
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高速鐵路正線有砟軌道預(yù)埋鐵座損壞,應(yīng)判定為()。
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高鐵有砟軌道250~300km/h線路全線應(yīng)采用()CPⅢ標(biāo)志和棱鏡組件。
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()扣件的彈條有兩種,一種直徑為20mm;另一種直徑為18mm。
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