LWD采用鉆鋌集成化結(jié)構(gòu)設(shè)計，在維修車間組裝調(diào)試完畢，在現(xiàn)場短時間內(nèi)能夠完成儀器在井口的連接，大大節(jié)約了現(xiàn)場組裝調(diào)試的時間，在現(xiàn)場作為BHA的一部分，經(jīng)井口開泵測試后，可直接下鉆，節(jié)約井隊作業(yè)時間。

變頻調(diào)速自動送鉆系統(tǒng)除具備常規(guī)的安全保護(hù)外，還增加了斷電剎車、傳感器失誤剎車、上碰下砸、自診斷、意外停車位置記憶、智能游車防碰校準(zhǔn)等功能。

進(jìn)行小井眼鉆井，老井資料有助于確定造斜點以及了解造斜點以下地層情況，從而順利鉆成曲線段。

鉆井泵易損件很多，只要在運轉(zhuǎn)中對鉆井泵進(jìn)行認(rèn)真檢查就可以了。

RSS中的捷連式測控機構(gòu)不需要穩(wěn)定測控平臺，而是靠高靈敏度和高測量帶寬的傳感器配合復(fù)雜的控制運算實現(xiàn)其測控功能。

銑管按接箍類型可分為（）

分支井具有每口井有多個油層同時進(jìn)行開發(fā)可以提高油井產(chǎn)量的優(yōu)點。

Halliburton控壓鉆井系統(tǒng)原理和參數(shù)指標(biāo)與DAPC系統(tǒng)相同，另外在回壓泵上加上了一個入口流量計，在節(jié)流管匯中加了一個鉆井液直流通道，并改變了安全溢流管線，但在微流量監(jiān)測方面優(yōu)于DAPC系統(tǒng)。

控壓鉆井技術(shù)使用封閉與承壓的鉆井液循環(huán)系統(tǒng)，能夠控制和處理鉆井過程中可能產(chǎn)生的任何形式的溢流。

用倒扣接頭打撈后，如果落魚水眼不暢通或者循環(huán)阻力過大，可以長時間循環(huán)，將砂子返干凈。