A.由于各種事故
B.或行車人員計劃不周而影響列車運行
C.一時中斷行車的現(xiàn)象稱為運輸阻礙
D.又稱行車中斷
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A.及時運進(jìn)生產(chǎn)所需的原料、燃料和材料
B.完成各生產(chǎn)工序間的半成品轉(zhuǎn)運,使生產(chǎn)有機地聯(lián)系起來
C.運出生產(chǎn)成品、半成品、副產(chǎn)品、廢棄物
D.滿足生產(chǎn)單位以站保產(chǎn)
A.落實執(zhí)行生產(chǎn)系統(tǒng)各種會議決議和指令
B.加強計劃的嚴(yán)肅性
C.組織班各崗位完成經(jīng)營作業(yè)計劃
D.協(xié)調(diào)單位當(dāng)班各崗位的生產(chǎn)活動,解決作業(yè)矛盾和進(jìn)行對外業(yè)務(wù)聯(lián)系
A.防護(hù)車站
B.指示列車運行條件和與敵對進(jìn)路相聯(lián)鎖
C.發(fā)車
D.調(diào)車作業(yè)
A.調(diào)車機司機與調(diào)車員之間或者扳道員之間為了檢查和核對調(diào)車進(jìn)路是否準(zhǔn)備妥當(dāng)
B.互相檢查確認(rèn)調(diào)車進(jìn)路是否正確而執(zhí)行的互保制度
C.調(diào)車作業(yè)
D.放行列車
A.是指徒手或借助信號旗(燈)
B.對列車運行
C.調(diào)車作業(yè)及有關(guān)行車人員發(fā)出的批示或命令
最新試題
鐵路運輸法律關(guān)系,是針對國際通行的限額賠償制定的,是為托運人法律上尋出路。
交通運輸法律關(guān)系,主要指交通運營法律關(guān)系,與建設(shè)無關(guān)。
在鐵路與道路交叉處鋪設(shè)的交叉,道口寬度在()m以下的,僅供行人通過,機動車和畜力車不準(zhǔn)通行。
鐵路托運人申報不實,主要表現(xiàn)在()。
關(guān)于發(fā)起人責(zé)任,說法正確的是()。
高鐵立法的內(nèi)容從立法規(guī)范分類看,涉及以下哪幾類?()
下列屬于第二類無主貨物的是()。
拆除已經(jīng)設(shè)置的平交道口或人行過道,應(yīng)當(dāng)報經(jīng)鐵路運輸企業(yè)決定。
按照《國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)定》運輸?shù)膰H聯(lián)運貨物國外段暫不辦理保價運輸。
鐵路貨物運輸合同根據(jù)被運送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運輸合同和特種貨物運輸合同兩種。下列不屬于鐵路特種貨物運輸?shù)闹饕侵福ǎ?/p>