在倉(cāng)儲(chǔ)成本測(cè)算中，全球采購(gòu)性商超倉(cāng)庫(kù)與地區(qū)配送中心倉(cāng)庫(kù)的主要區(qū)別在于（）

調(diào)運(yùn)規(guī)劃又稱(chēng)運(yùn)輸問(wèn)題，運(yùn)輸力計(jì)量單位是（）

在裝卸搬運(yùn)設(shè)備中，具有智能、無(wú)人化技能特征的是（）

西方國(guó)家物流發(fā)展趨勢(shì)是（）

物流調(diào)運(yùn)不合理現(xiàn)象包括（）

物流設(shè)施布局是指在選定區(qū)域內(nèi)，內(nèi)部各作業(yè)單元相對(duì)位置和面積、設(shè)備的布置，符合要求的有機(jī)整體的二維選址模型。在布置相互關(guān)系圖分級(jí)方法描述正確的是（）

物料搬運(yùn)系統(tǒng)特征包括（）

決定物流系統(tǒng)模式、結(jié)構(gòu)和形狀的規(guī)劃作業(yè)流程是（）

從亞馬遜、沃爾瑪選址案例看，物流設(shè)施選址的原則包括（）

具備唯一全球識(shí)別物品流動(dòng)狀態(tài)的技術(shù)是（）