緩和曲線長度的計算取決于下列哪些參數(shù)的取值？（）

由于軌道交通建設(shè)具有下列哪些特點(diǎn)，所以對軌道交通的規(guī)劃需要進(jìn)行充分的可行性研究并完成立項(xiàng)-報批手續(xù)？（）

車輛限界是指（）

?盾構(gòu)法施工的隧道地表沉降對策包含（）、（）和采取恰當(dāng)?shù)亩粗芡馏w加固方法等措施。

地鐵單開普通道岔的組成部分包含：（）、（）、（）等。

?關(guān)于地鐵工程中的地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)，下面表述正確的有（）

地鐵軌道幾何形位控制不嚴(yán)，會造成（）

地鐵第三軌供電系統(tǒng)按接觸位置不同，可分為（）、（）、（）等類型。

采用明（蓋）挖法建造地鐵車站，常采用的地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)包括：（）、（）、（）、（）、（）等圍護(hù)結(jié)構(gòu)。

當(dāng)?shù)罔F區(qū)間的橫斷面是矩形時，最不可能采用的施工方法是（）