噪聲防治技術(shù)主要從（）幾個方面進行

對于隧道工程質(zhì)量控制方法，描述不準確的是（）

混凝土強度檢查應該要（）

監(jiān)理工程師對軌道工程的檢查包括（）

客運專線建設必須貫徹“以人為本、服務運輸、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展”的新理念。（）

站場道路檢查包括（）等。

混泥土應使用機械拌制，凡是大型結(jié)構(gòu)不得使用人工拌制。（）

軌檢車是鐵路基礎(chǔ)設施安全檢查設備。（）

不屬于路基上II 型板式無昨軌道層次結(jié)構(gòu)的是（）

一般軌道的檢查內(nèi)容主要有鋼軌的鋪設、軌距和正、站線整道、軌道附屬設備。（）