有（）的船舶，安全高度標記在加固平臺、通天槽或異常障礙物以上。

常規(guī)裝船標準化作業(yè)流程中，如果出現(xiàn)大風天氣，主起升平臺自動抓箱失敗或不抓箱，通過（）攝像頭畫面觀察，操作小車、起升進行手動抓箱。

CMS 線條顯示中，手動標記的起升安全高度線為（）。

手動操作門架，門架起升無動作，有可能是（）原因導致。

防瞬間大風主吊具使用過高排進行船側卸船作業(yè)，若已將大件高起，需將大件落至（）后將過高排放回底座，高起后主小車一鍵停車位等待。

正常使用虛擬箱雙鉤卸船作業(yè)時，出現(xiàn)錯誤換貝指令。請分析原因和處理方式（）。

蓋艙時通過（）攝像頭畫面，觀察船側艙口周圍有無異常。

大車無動作，CMS 中大車顯示為紅色，（）。

CMS 線條顯示中，艙口高度線為（）。

用（）攝像頭觀察，確保鋼絲繩高過船側的障礙物。