A.堆放布置
B.資源組織
C.工序安排
D.平面布置
E.吊裝順序
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A.堆放不受型號限制
B.堆放受型號限制
C.占用場地較多
D.占用場地較少
E.吊裝迅速
A.動力系統(tǒng)
B.掛架系統(tǒng)
C.支撐系統(tǒng)
D.外圍護系統(tǒng)
E.中控系統(tǒng)
A.通常情況下，梁、柱等細長構(gòu)件宜豎向堆放
B.疊合板預制底板水平疊放層數(shù)不應大于6層
C.預制陽臺水平疊放層數(shù)不應大于4層
D.通常情況下，墻板宜水平疊放
E.預制樓梯水平疊放層數(shù)不應大于6層
A.在方案設(shè)計階段，應配合設(shè)計進行預制外墻立面設(shè)計，確定構(gòu)件宜生產(chǎn)加工
B.在施工圖設(shè)計階段，應配合結(jié)構(gòu)設(shè)計進行預制構(gòu)件拆分深化設(shè)計、構(gòu)件連接節(jié)點設(shè)計以及預留預埋設(shè)計
C.在初步設(shè)計階段，應配合設(shè)計進行預制構(gòu)件拆分，提供工廠生產(chǎn)模臺尺寸和吊車吊重資料
D.在方案設(shè)計階段，應配合設(shè)計進行總平面布置，確定運輸通道、塔式起重機布置和構(gòu)件臨時堆場的設(shè)計
E.裝配式建筑過程施工階段，應與政府行業(yè)監(jiān)管部門協(xié)商過程分段驗收方案，以便后續(xù)精裝等工序的提前插入
A.錯
B.漏
C.碰
D.缺
最新試題
由于有不少裝配式建筑實施單位缺乏經(jīng)驗，技術(shù)水平低，管理不到位，造成工程質(zhì)量不佳，甚至還比不上傳統(tǒng)現(xiàn)澆混凝土建筑，極大地制約了裝配式建筑的發(fā)展。
現(xiàn)澆層內(nèi)二次預留洞在施工現(xiàn)場現(xiàn)澆層內(nèi)對照原先預留好的半成品預留洞口，用同種規(guī)格的套管二次留洞，需要綁扎牢固，防止?jié)仓炷習r候位移，在混凝土初凝時候旋轉(zhuǎn)套管拔出。
以下屬于在預制構(gòu)件安裝前的準備工作是（）
當鋼筋處于正常工作時，所受拉力較小，鋼筋套筒主要依靠灌漿料與套筒內(nèi)壁鋼筋的摩擦力來傳遞鋼筋的應力。
構(gòu)件運輸車行駛道路一般采用混凝土硬化處理或根據(jù)現(xiàn)場實際情況，鋪設(shè)鋼板或路基箱，道路兩側(cè)應有排水構(gòu)造設(shè)施。
管路是指按等級使用要求，將各類不同壓力、溫度、材質(zhì)、介質(zhì)、型號、規(guī)格的管道與管件、附件組合形成的系統(tǒng)。
構(gòu)件與現(xiàn)澆的連接段，是裝配式建筑的薄弱環(huán)節(jié)，必須進行嚴格的質(zhì)量控制，按設(shè)計要求實施到位，如質(zhì)量管控不到位，很容易造成建筑整體質(zhì)量的安全隱患。
由于裝配式混凝土建筑的PC構(gòu)件需要從工廠運輸?shù)浆F(xiàn)場，平面布置必須考慮運輸車的重量、尺寸大小，合理規(guī)劃運輸?shù)缆贰?/p>
預制空調(diào)板采用插入式吊裝方式時，連接位置應設(shè)預埋連接件，并應與預制外掛板的預埋連接件連接，空調(diào)板與外掛板交接的四周槽口填實即可。
相對于傳統(tǒng)建筑，裝配式建筑有利于環(huán)境保護，節(jié)約能源。