空調(diào)客車登頂季度檢查（庫(kù)電）作業(yè)時(shí)，檢查空調(diào)機(jī)組蓋板、軟風(fēng)道防護(hù)罩狀態(tài)，以下質(zhì)量要求正確的是（）。

客車整修時(shí)對(duì)電扇安裝的質(zhì)量要求正確的是（）。

AC380V空調(diào)客車電源柜動(dòng)態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)過(guò)程中，按下模擬漏電測(cè)試按鈕后，（）。

DC600V提速客車溫水箱動(dòng)態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)，確認(rèn)“缺水保護(hù)”及“防干燒保護(hù)”功能有效的需要操作是（）。

運(yùn)行途中，當(dāng)尾部車輛104閥發(fā)生故障無(wú)法修復(fù)時(shí)，可把中間車輛的104閥更換到尾部車輛。

改善車輛橫向振動(dòng)性能措施有（）。

DC600V提速客車塞拉門(mén)動(dòng)態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)過(guò)程中在車內(nèi)開(kāi)啟隔離鎖，在有電有氣狀態(tài)下，操作門(mén)內(nèi)電控操作開(kāi)關(guān)，以下質(zhì)量要求正確的是（）。

25T型客車具有網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控功能，通過(guò)列車級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)查詢?nèi)兴锌蛙嚨模ǎ?、軸報(bào)器、車門(mén)系統(tǒng)、煙火報(bào)警器等系統(tǒng)的狀態(tài)和信息并能對(duì)全列進(jìn)行電源轉(zhuǎn)換控制、空調(diào)機(jī)組控制。

分配閥主活塞脹圈周圍漏泄，不能使車輛產(chǎn)生緩解不良故障。

車輛自身結(jié)構(gòu)狀態(tài)有（）因素造成車輛振動(dòng)。