采用氣導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)是()。
Ⅰ.減少船長(zhǎng)工作
Ⅱ.減少船損
Ⅲ.節(jié)省航時(shí)和燃料
Ⅳ.確保風(fēng)平浪靜
Ⅴ.減少貨損
Ⅵ.減少海上事故。
A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ、Ⅵ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ、Ⅵ
D.Ⅰ~Ⅳ
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A.前部
B.中部
C.后部
D.任何部位
A.700hPA圖上3080位勢(shì)米等高線
B.地面圖上1030.8hPa等壓線
C.700hPa圖上308位勢(shì)米等高線
D.850hPa圖上308位勢(shì)米等高線
A.等高線
B.等溫線
C.等壓線
D.等勢(shì)線
A.氣象導(dǎo)航的推薦航線一定不遇大風(fēng)浪
B.氣象導(dǎo)航的推薦航線都是大圓航法
C.氣象導(dǎo)航的推薦航線僅僅是建議性的
D.氣象導(dǎo)航的推薦航線不必作霧航準(zhǔn)備
A.水深較深
B.鹽度較高
C.陸上冰川入海
D.寒流侵襲,氣溫急劇下降,海水凍結(jié)成冰
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最新試題
中國(guó)近海霧頻最高的海域是()
熱帶氣旋的主要天氣海況特征包括()
船舶霧航時(shí),船位附近的相對(duì)濕度為()
強(qiáng)對(duì)流天氣的基本特征有()
對(duì)于風(fēng)浪與涌浪,下列敘述中,有關(guān)兩者的波向與風(fēng)向關(guān)系正確的是()
颮線的雷達(dá)回波云帶一般呈()
造成中國(guó)近海夏季出現(xiàn)大風(fēng)區(qū)的主要天氣系統(tǒng)是()
哪個(gè)高度上的氣壓約為地面氣壓的一半?()
常見(jiàn)的強(qiáng)風(fēng)暴系統(tǒng)有()。①颮線②多單體風(fēng)暴③超級(jí)單體風(fēng)暴④冷鋒
通常在反氣旋控制區(qū),地面水平氣流(),有()運(yùn)動(dòng)。