單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查,檢查周期為()。

A.每2個(gè)月/每2萬公里
B.每6個(gè)月/每6萬公里
C.每12個(gè)月/每12萬公里
D.每24個(gè)月/每24萬公里


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1.單項(xiàng)選擇題某市場反饋一臺(tái)ZK6559DX 制動(dòng)異響,經(jīng)落實(shí)該車制動(dòng)時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響,同時(shí)伴隨后輪制動(dòng)器高溫,以下處理措施不合理的是()。

A.更換摩擦材料比較軟的摩擦片
B.調(diào)整制動(dòng)總泵氣管,使上腔管路接后橋,下腔管路接前橋
C.更換大比例繼動(dòng)閥
D.檢查輪胎氣壓

5.單項(xiàng)選擇題某市場反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題,經(jīng)現(xiàn)場查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨,挖坑狀磨損,以下說法不正確的是()。

A.同等情況下行駛水泥路面輪胎磨損偏快
B.同等情況下通勤公交工況較高速工況輪胎磨損偏快
C.制動(dòng)系統(tǒng)故障導(dǎo)致制動(dòng)回位慢或不回位會(huì)加速輪胎磨損
D.以上說法都不對

最新試題

行星變速器由前后兩個(gè)行星排構(gòu)成組成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸與()連接。

題型:單項(xiàng)選擇題

環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境()?

題型:多項(xiàng)選擇題

車輛動(dòng)力電池單體溫度異??赡艿脑蚴牵ǎ?/p>

題型:多項(xiàng)選擇題

aP 控制器通訊異常故障原因有:()。

題型:多項(xiàng)選擇題

行駛中或下坡道時(shí),為降低車輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng),充分使用輔助制動(dòng),如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴(yán)禁()。

題型:多項(xiàng)選擇題

客車上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙,對于盤式制動(dòng)器,要求制動(dòng)間隙應(yīng)在()mm 之間。

題型:單項(xiàng)選擇題

汽車在行駛過程中,無論是冷態(tài)還是熱態(tài),冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

緩速器控制電源線受()控制。

題型:多項(xiàng)選擇題

車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測量CAN 高(CANH)與CAN 低(CANL)之間電阻是()Ω。

題型:單項(xiàng)選擇題