A.本質(zhì)安全ia型
B.本質(zhì)安全ib型
C.增安型
D.隔爆型
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A.ⅡAT2
B.ⅡAT3
C.ⅡBT2
D.ⅡBT3
A.36V
B.40V
C.48V
D.72V
A.主機(jī)系統(tǒng)模塊故障
B.CPU接線故障
C.CPU內(nèi)存故障
D.CPU電池電量耗盡
A.分壓增大
B.空間容積
C.質(zhì)量降低
D.混合油氣
A.25%
B.40%
C.50%
D.65%
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最新試題
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
球掃線時(shí)球不到位時(shí)要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時(shí),應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
不同型號(hào)規(guī)格的橢圓齒輪流量計(jì)對(duì)最小使用流量沒有要求,測(cè)量精度也不受最小流量的影響。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤(rùn)滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí),多加抗泡劑就能解決問題。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
水路接卸膠管斷裂時(shí),可采用收油泵、吸油氈回收油料,無法回收時(shí),經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后,采用消油劑消除。
輸油泵是汽車發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
在油品凈化時(shí),硅油抗泡劑對(duì)油品的清潔度有較大的影響,且隨硅油粘度的增大而增大。
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時(shí),補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。