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A.外壓殼體的屈曲是指外壓載荷增加到一定值時(shí)，殼體突然失去原有的形狀而呈現(xiàn)出有規(guī)則的波紋，外壓載荷卸除后，殼體不能恢復(fù)原有形狀的一種現(xiàn)象
B.屈曲現(xiàn)象僅發(fā)生在承受外壓的殼體中，內(nèi)壓殼體在任何情況下是不可能發(fā)生屈曲現(xiàn)象的
C.外壓殼體的屈曲失效機(jī)理與初等力學(xué)中的壓桿失穩(wěn)機(jī)理是相同的，只是前者為三維結(jié)構(gòu)，后者為一維結(jié)構(gòu)
D.外壓作用下的殼體，屈曲失效是其主要的失效形式。但在一定的條件下，外壓殼體也將發(fā)生強(qiáng)度破壞

A.周邊簡(jiǎn)支與周邊固支支承是圓平板周邊支承的兩種極限情形，工程實(shí)際中的圓平板周邊支承條件往往介于這兩種支承形式之間
B.受均布載荷圓平板中的應(yīng)力分布與純彎梁相似，均是沿板（梁）的厚度方向呈線性，在板（梁）的上、下兩個(gè)表面有最大值
C.周均布載荷的圓平板，其最大的撓度及最大的彎矩均發(fā)生在圓平板的中心，且與周邊支承方式無(wú)關(guān)
D.從提高圓平板的剛度和強(qiáng)度考慮，工程上應(yīng)盡可能使平板的周邊支承條件接近與固支支承條件