道口信號(hào)機(jī)，在無(wú)列車接近時(shí)為（）狀態(tài)。

微機(jī)監(jiān)測(cè)站機(jī)UPS電源應(yīng)保證（）分鐘以上的可靠工作時(shí)間。

電務(wù)段應(yīng)制定添乘檢查計(jì)劃，電務(wù)段長(zhǎng)（）添乘檢查一次。

PZ系列智能電源屏：交流輸入過(guò)壓切換/保護(hù)點(diǎn)的電壓為（）。

現(xiàn)場(chǎng)車間每季對(duì)管內(nèi)主要設(shè)備進(jìn)行一次檢查，（）對(duì)正線設(shè)備檢查一次，及時(shí)解決設(shè)備存在的問(wèn)題。

（）負(fù)責(zé)組織新技術(shù)培訓(xùn)，指導(dǎo)電務(wù)段技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。

微機(jī)監(jiān)測(cè)測(cè)試數(shù)據(jù)不能自動(dòng)生成報(bào)表的是（）。

長(zhǎng)期保存的蓄電池組在檢查容量達(dá)到額定容量后才能浮充電。浮充電流一般為（）mA。

集中聯(lián)鎖車站的進(jìn)站信號(hào)機(jī)的關(guān)閉時(shí)機(jī)為（）。

接地匯集線在環(huán)形接地裝置上的連接點(diǎn)之間距離宜大于（），受條件限制，最近處不得小于3m。