單項(xiàng)選擇題CRH5型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架一系懸掛采用的軸箱定位方式是()
A.轉(zhuǎn)臂式
B.雙拉桿式
C.單拉桿式
D.拉板式
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最新試題
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)試驗(yàn)開始前需確認(rèn)風(fēng)壓在500Kpa以上。
題型:判斷題
CRH3A型動(dòng)車組外門主門控器連接有MVB線。
題型:判斷題
CRH3A型動(dòng)車組主空壓機(jī)風(fēng)壓低于150kpa時(shí)啟動(dòng)1臺(tái)。
題型:判斷題
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室、乘務(wù)員室車窗為氣密性構(gòu)造。
題型:判斷題
CRH3A型動(dòng)車組總風(fēng)壓力大于750kPa,可通過(guò)制動(dòng)手柄施加若干次緊急制動(dòng),使總風(fēng)管壓力位于750kPa至850kPa之間,保證啟動(dòng)一臺(tái)空壓機(jī)。
題型:判斷題
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室前窗玻璃一個(gè)刮臂。
題型:判斷題
CRH3A型動(dòng)車組全列共設(shè)9個(gè)停放制動(dòng)缸。
題型:判斷題
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)盤不可以有貫穿裂紋。
題型:判斷題
CRH3A型動(dòng)車組更換帶停放制動(dòng)車輛制動(dòng)閘片后,先恢復(fù)停放制動(dòng)供風(fēng),在恢復(fù)常用制動(dòng)供風(fēng)。
題型:判斷題
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室隔門門板及觀察框采用鋁合金組焊而成。
題型:判斷題