A.在差動(dòng)減速箱的小車聯(lián)動(dòng)軸上增設(shè)快速離合器
B.改造差動(dòng)減速箱
C.增加制動(dòng)器的制動(dòng)能力
D.改造潤滑系統(tǒng)
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A.起升鋼絲繩纏繞復(fù)雜
B.起升減速箱制造維護(hù)困難
C.電機(jī)數(shù)量比機(jī)械差動(dòng)多
D.起升高度終端限位安裝維護(hù)困難
A.可實(shí)現(xiàn)高壓噴射,噴射壓力可比一般直列泵高出一倍
B.噴射壓力獨(dú)立于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,改善發(fā)動(dòng)機(jī)低速特性
C.具有良好的噴射特性,可以實(shí)現(xiàn)多次噴射,優(yōu)化燃燒過程
D.用此系統(tǒng)對(duì)傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行升級(jí)改造,柴油機(jī)結(jié)構(gòu)幾乎無須改動(dòng)
A.12KV
B.16KV
C.20KV
D.22KV
A.接觸電阻
B.對(duì)地絕緣電阻
C.接地電阻
D.相間直流電阻
A.6m
B.10m
C.15m
D.20m
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最新試題
起升機(jī)構(gòu)的常見取物裝置不包括()。
鐵路線與地面的高度差影響著()。
電動(dòng)機(jī)是利用通電線圈產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場并作用于()形成磁電動(dòng)力旋轉(zhuǎn)扭矩的。
建造碼頭時(shí),合理地利用地形條件,根據(jù)()等原則,利用位能進(jìn)行貨物裝卸。
下列貨物中不可以用門機(jī)進(jìn)行裝卸的是()。
變幅機(jī)構(gòu)的作用不包括()。
連續(xù)規(guī)定時(shí)間內(nèi),()達(dá)到設(shè)定值時(shí),煙霧保護(hù)裝置應(yīng)報(bào)警,終止帶式輸送機(jī)的運(yùn)行。
雜貨組的大小往往受艙口尺寸、構(gòu)成貨組的方便性、貨物在運(yùn)輸及保管時(shí)的穩(wěn)定性等條件制約,因此,對(duì)()大的“輕泡貨”來說,選擇起重量過大的起重機(jī)就會(huì)因起重量得不到充分利用而影響經(jīng)濟(jì)效果。
圓錐孔軸承的配合松緊程度完全是靠軸承安裝前后()的減小量保證的。
專業(yè)化生產(chǎn)能否取得良好的經(jīng)濟(jì)效果,關(guān)鍵的因素是要具備一定的()。