A.大型車
B.小型車
C.微型車
D.輕型車
E.重型車
F.中型車
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A.起重機(jī)
B.叉車
C.固定平臺搬運(yùn)車
D.牽引車
E.手推車
A.手車
B.手推車
C.物流臺車
D.固定平臺搬運(yùn)車
E.牽引車
A.直角坐標(biāo)導(dǎo)引
B.電磁導(dǎo)引
C.磁帶導(dǎo)引
D.光學(xué)導(dǎo)引
E.激光導(dǎo)引
A.串桿
B.車叉
C.吊架
D.夾持器
E.集裝箱吊具
A.平頭車
B.長頭車
C.伸縮臂式叉車
D.平衡重式叉車
最新試題
可按配送需要儲存各種商品,儲存量較大,配送品種多,配送數(shù)量大的配送是()
叉車既可作短距離水平運(yùn)輸,又可堆拆垛和裝卸貨物。()
貨格尺寸取決于給定的貨物單元尺寸和其四周需留出的空隙大小。()
可獲得如同多品種小批量配送一樣的效果的配送種類是()
物流外包,單一資源減少了公關(guān)等費(fèi)用,并減輕了公司在幾個運(yùn)輸、搬運(yùn)、倉儲等服務(wù)商間協(xié)調(diào)的壓力,這屬于第三方物流服務(wù)給客戶帶來的()
WMS采用先進(jìn)的、具發(fā)展?jié)摿Φ男畔⒓夹g(shù),體現(xiàn)了在信息系統(tǒng)設(shè)計過程中應(yīng)該遵循的原則是()
盡量減少因品種多變而導(dǎo)致的附加配送成本,盡可能采用標(biāo)準(zhǔn)化配送產(chǎn)品,這是降低配送成本的()
對運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的評價,需要依據(jù)四個方面進(jìn)行考察,評價依據(jù)不包括()
供應(yīng)商通過一輛貨車直接向多個零售店供貨,或者用一輛車從多個供應(yīng)商那里裝載運(yùn)送到一家零售店取得貨物的運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是()
甲公司承包某玻璃廠產(chǎn)成品的包裝、運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)。為降低成本,甲公司簡化了包裝,致使玻制品在運(yùn)輸過程中大量破損,甲公司的收益沒增加反而降低。由此可見()