A.遮斷
B.遮斷預(yù)告
C.進(jìn)站預(yù)告
D.駝峰輔助
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A.進(jìn)站
B.出站
C.接近
D.發(fā)車進(jìn)路
A.列車應(yīng)在該信號(hào)機(jī)前停車
B.不準(zhǔn)列車越過該信號(hào)機(jī)
C.解鎖通過
D.請(qǐng)求救援
A.進(jìn)站
B.出站
C.通過
D.進(jìn)路
A.一個(gè)綠色
B.一個(gè)黃色
C.兩個(gè)綠色
D.一個(gè)黃色閃光
A.一個(gè)綠色燈光
B.一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光
C.一個(gè)黃色燈光
D.兩個(gè)黃色燈光
最新試題
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中，主斷路器試驗(yàn)的內(nèi)容包括（）。
HXD1C型電力機(jī)車大復(fù)位表述正確的是（）。
HXD2型電力機(jī)車受電弓非正常降下后，應(yīng)采取的措施包括（）。
HXD2型電力機(jī)車切一節(jié)車的操作方法包括（）。
HXD3型電力機(jī)車緊急制動(dòng)后，自動(dòng)制動(dòng)手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，列車管不充風(fēng)的原因可能是（）。
HXD3型電力機(jī)車每三組牽引變流器和一組輔助電源裝置（APU）集成在一個(gè)變流器柜里，它們之間的關(guān)系表述不正確是（）。
HXD1C型電力機(jī)車調(diào)速手柄設(shè)定速度不能提升機(jī)車牽引力，無法正常發(fā)揮或AXM模塊時(shí)，處置方法有（）。
HXD3型電力機(jī)車牽引裝置結(jié)構(gòu)形式為推挽式低位牽引桿。
HXD3型電力機(jī)車主變壓器的變壓器油采用氮?dú)饷芊獗Ｗo(hù)，使油不與外界環(huán)境相通，防止其劣化。
HXD1C型電力機(jī)車牽引力無法正常發(fā)揮處理注意事項(xiàng)包括（）。