A.在CBTC模式下,移動閉塞沒有固定的閉塞區(qū)間,列車運行閉塞區(qū)間的終端(移動授權(quán))由前一列車在線路上的運行位置、運行狀態(tài)等因素確定
B.有超速防護(hù)的固定閉塞法閉塞區(qū)段:相同運行方向兩架相鄰出站信號機(jī)間的區(qū)域
C.無超速防護(hù)的固定閉塞法閉塞區(qū)段:相同運行方向兩架相鄰信號機(jī)間的區(qū)域
D.電話閉塞法正線閉塞區(qū)段為一站一區(qū)間
E.固定閉塞法及電話閉塞法,一個閉塞區(qū)段內(nèi)僅允許一列車占用