A.組織應(yīng)對(duì)能源績(jī)效進(jìn)行評(píng)價(jià)
B.組織應(yīng)告知供應(yīng)商，采購決策將部分基于對(duì)能源績(jī)效的評(píng)價(jià)
C.組織應(yīng)建立和實(shí)施相關(guān)準(zhǔn)則，評(píng)估其在計(jì)劃的使用壽命內(nèi)對(duì)能源使用、 能源消耗和能源效率的影響
D.組織應(yīng)建立和實(shí)施相關(guān)準(zhǔn)則，評(píng)估其在預(yù)期的使用壽命內(nèi)對(duì)能源使用、 能源消耗和能源效率的影響
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A.基準(zhǔn)溫度以環(huán)境溫度為基準(zhǔn)溫度
B.燃燒發(fā)熱量以低（位）發(fā)熱量為基準(zhǔn)計(jì)算
C.二次能源的能量計(jì)算按等價(jià)值計(jì)算
D.以上都對(duì)
A.計(jì)量器具使用說明書
B.計(jì)量器具出廠合格證
C.計(jì)量器具維修記錄；
D.計(jì)量器具最近一個(gè)周期的檢定（測(cè)試、校準(zhǔn)）證書
A.≥40t╱a成品油或≥10000m3╱a天然氣
B.≥100t╱a焦炭或≥5000t╱a水
C.≥5000GJ╱a蒸汽或≥80t╱a渣油
D.≥80t╱a煤炭或≥40t╱a重油
A.基于測(cè)量和其他數(shù)據(jù)，分析能源使用和能源消耗
B.基于對(duì)能源使用和能源消耗的分析，識(shí)別主要能源使用的區(qū)域等
C.建立和設(shè)置主要能源使用有效運(yùn)行和維護(hù)的準(zhǔn)則
D.識(shí)別改進(jìn)能源績(jī)效的機(jī)會(huì)，并進(jìn)行排序，識(shí)別結(jié)果須記錄。
A.天然氣
B.電力
C.汽油
D.壓縮空氣
最新試題
節(jié)能減排主要是企業(yè)的責(zé)任，和家庭沒有關(guān)系。
節(jié)能審查機(jī)關(guān)對(duì)建設(shè)單位、中介機(jī)構(gòu)等的違法違規(guī)信息進(jìn)行記錄，將違法違規(guī)信息納入全國信用信息共享平臺(tái)和投資項(xiàng)目審批監(jiān)管平臺(tái)，在“信用中國”網(wǎng)站向社會(huì)公開。
在空壓站房安裝上班位機(jī)采集各數(shù)據(jù)，按各空壓機(jī)性能的優(yōu)劣以及壓力需求，在上位機(jī)上編輯運(yùn)行邏輯，減少設(shè)備啟停。
GB17167-2006規(guī)定了用能單位能源計(jì)量器具配備和管理的最高要求。
空壓機(jī)控制系統(tǒng)的關(guān)鍵點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)供需的平衡控制。
“源削減”和“綜合利用”是實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)的重要措施。
燃料利用一般要以低位熱值作計(jì)算依據(jù)。
寧波市95%以上工業(yè)企業(yè)在使用壓縮氣體或者使用空壓機(jī)，使用非常廣泛。
國務(wù)院有關(guān)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)交通運(yùn)輸組織管理，引導(dǎo)道路、水路、航空運(yùn)輸企業(yè)提高運(yùn)輸組織化程度和集約化水平，提高能源利用效率。
評(píng)價(jià)空壓機(jī)性能的比功率的單位是（）。