在施工過程的組織原則中，應(yīng)優(yōu)先考慮的是（）。

混凝土護(hù)面塊體的外形較為復(fù)雜，塊體的底模可根據(jù)制作方式分別采用（）。

臺車運載沉箱時，下水滑道末端水深至少要保證有0.5～0.75m的富余水深。

某基坑深3.5米，坑下口長寬為18×30米，水位位于地面下0.7米，現(xiàn)采用環(huán)形輕型井點降水，井點管距基坑邊水平距離1米，井點管露出地面0.2米，要求水位降低后至少位于坑底以下0.5米，土的滲透系數(shù)為7米/晝夜，不透水層位于地面以下7米，井點管長度可選用6m或7m，濾管長度1.2m，試計算該井點系統(tǒng)的總涌水量，繪制高程布置圖。

預(yù)應(yīng)力筋的放張順序，應(yīng)符合設(shè)計要求。當(dāng)設(shè)計無專門要求時，應(yīng)符合下列規(guī)定（）。

錘擊沉管灌注樁施工，常見工程質(zhì)量事故有（）。

當(dāng)墻后無拋石棱體時，沉箱與沉箱之間采用對頭接形式。

下面不屬于梁模板特點的是（）。

建筑施工中，流砂防治的主要途徑有（）。

混凝土護(hù)面層人工塊體設(shè)計層數(shù)可以為雙層的是（）。