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常州地鐵1號(hào)線正線、輔助線采用60kg/m鋼軌,段/場(chǎng)線采用50kg/m鋼軌,其中試車線采用60kg/m鋼軌。
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電客車憑自身動(dòng)力轉(zhuǎn)線作業(yè)時(shí),由行調(diào)擔(dān)任調(diào)車員。
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段場(chǎng)軌道區(qū)段故障影響入段/場(chǎng)信號(hào)機(jī)無法開放時(shí),可開放引導(dǎo)信號(hào)接車。
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