判斷題自由加速工況是指柴油機(jī)處于怠速工況，將加速踏板踩到底，維持4s后松開。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題檢測(cè)柴油車自由加速煙度時(shí)，所用的取樣軟管長(zhǎng)度為（）m。
A.0.5
B.1.0
C.4.0
D.5.0
2.單項(xiàng)選擇題我國柴油車自由加速煙度的限制，對(duì)于1995年7月1日后生產(chǎn)的在用車為（）Rb。
A.2.3
B.3.0
C.4.0
D.4.8
3.單項(xiàng)選擇題柴油車排氣煙度的檢測(cè)要求測(cè)4次，則最終結(jié)果為（）
A.取4次中最大者
B.4次中最小者
C.4次測(cè)量值的平均值
D.后3次測(cè)量值的平均值
4.單項(xiàng)選擇題測(cè)量柴油車排氣污染物時(shí)，取樣探頭插入排氣管深度為（）
A.200
B.300
C.400
D.500
5.單項(xiàng)選擇題柴油車排氣管的排氣煙色主要有（）
A.黑煙、藍(lán)顏和黃煙
B.藍(lán)煙、黃煙和白煙
C.黃煙、白煙和黑煙
D.白煙、黑煙和藍(lán)煙
最新試題
下列選項(xiàng)中汽車儀表通常不會(huì)顯示的信息是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
點(diǎn)火線圈內(nèi)部?jī)?nèi)部主要有（）兩種線圈，類似于變壓器。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車維修上所用的手鉗包含（）
題型：多項(xiàng)選擇題
故障診斷儀與汽車電腦通訊異常，有哪些原因（）
題型：多項(xiàng)選擇題
ECU及插接器故障，不會(huì)導(dǎo)致（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在進(jìn)行ABS系統(tǒng)檢測(cè)時(shí)，首要步驟是什么（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降時(shí)，可能的原因是什么（）
題型：多項(xiàng)選擇題
安裝燃油壓力表之前，應(yīng)對(duì)（）的燃油進(jìn)行泄壓。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)系統(tǒng)的泄露檢查主要包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車維修的拆裝工具有（）
題型：多項(xiàng)選擇題