A.50/100000
B.1/100
C.5/100
D.1/10000
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A.運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性
B.運(yùn)輸完整性
C.運(yùn)輸安全性
D.運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)性
A.貨物差錯(cuò)件數(shù)/基期貨物運(yùn)輸總件數(shù)
B.2貨物差錯(cuò)件數(shù)/上期貨物運(yùn)輸總件數(shù)
C.貨物差錯(cuò)件數(shù)/平均期貨物運(yùn)輸總件數(shù)
D.貨物差錯(cuò)件數(shù)/同期貨物運(yùn)輸總件數(shù)
A.超期貨噸數(shù)/凈貨噸數(shù)
B.超期貨噸數(shù)/毛貨噸數(shù)
C.超期貨噸數(shù)/總貨噸數(shù)
D.超期貨噸數(shù)/同期貨噸數(shù)
A.旅客傷亡人數(shù)/客運(yùn)總?cè)藬?shù)
B.(客運(yùn)總?cè)藬?shù)-旅客安全人數(shù))/客運(yùn)總?cè)藬?shù)
C.(客運(yùn)總?cè)藬?shù)-旅客傷亡人數(shù))/客運(yùn)總?cè)藬?shù)
D.客運(yùn)總?cè)藬?shù)/旅客傷亡人數(shù)
A.快速性
B.省時(shí)性
C.及時(shí)性
D.正運(yùn)率
最新試題
下列屬于單項(xiàng)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的有()等。
運(yùn)輸工具利用率、運(yùn)輸費(fèi)用水平、運(yùn)輸滿載率等是水路運(yùn)輸質(zhì)量管理的()考核指標(biāo)。
旅客安全運(yùn)輸率的計(jì)算公式為()×100%。
水路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)達(dá)速度要體現(xiàn)()。
典型運(yùn)輸企業(yè)電子商務(wù)系統(tǒng)一般由()三部分組成。
交通地理空間基礎(chǔ)信息庫(kù)建設(shè)的比例為()。
關(guān)于系統(tǒng)圖,下列說(shuō)法正確的有()。
運(yùn)到期限超期率的計(jì)算公式為()×100%。
在()水域常規(guī)測(cè)量方法無(wú)法進(jìn)行,比較適合GPS 技術(shù)的使用。
某船公司在第一季度共承運(yùn)貨物100000件,共收運(yùn)費(fèi)500000元,在此期間發(fā)生損壞件為50件,賠付金額5000元,該季度的貨損率為()。