問(wèn)答題溫度為20℃的水,以1m/s的平均流速流過(guò)內(nèi)徑為50mm的粗糙管,圓管粗糙度e/d為=0.0005。試求y=20mm處水的流速和剪應(yīng)力的值。

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常壓和283K的空氣,分別以1m/s和20m/s的均勻流速流過(guò)一萘板上方,試求距平板前緣0.5m處的局部傳質(zhì)系數(shù)kcx,并對(duì)所得的結(jié)果加以比較和說(shuō)明。已知在1atm、283K條件下萘在空氣中的擴(kuò)散系數(shù)為5.16×10−6m2/s,萘的飽和蒸氣壓為0.6209mmHg,臨界雷諾數(shù)為5×105。

題型:?jiǎn)柎痤}

采用填料水冷塔將熱水從55℃降至20℃,以單位塔截面計(jì)的熱水流率為0.26kg/(m2⋅s),空氣進(jìn)口溫度為20℃,濕度為0.003kg水/kg干空氣,流率為0.817kg(m2⋅s)干空氣/,假定傳熱及傳質(zhì)阻力全部集中于氣相一側(cè)(液相水一側(cè)無(wú)溫度梯度),kGa=8.21×10−8kmol/(m2⋅s⋅Pa)。試求所需填料層高度Z。

題型:?jiǎn)柎痤}

試求氫的擴(kuò)散通量NA。

題型:?jiǎn)柎痤}

燃燒后的廢氣以30m/s的均勻流速流過(guò)一平板表面,廢氣的溫度為670℃,壓力為1.01325×105Pa,壁面溫度為530℃,平板由多孔絕熱材料制成。冷卻空氣以0.04m/s的流由小孔噴出。試求距平板前緣25mm及500mm兩處局部對(duì)流傳熱系數(shù)hx降低的百分?jǐn)?shù)(與無(wú)冷空氣噴出情況相比)。燃燒廢氣的物性可按空氣處理。設(shè)臨界雷諾數(shù)Rexc=5×105。

題型:?jiǎn)柎痤}

試列表寫出在圓管內(nèi)進(jìn)行動(dòng)量傳遞、熱量傳遞與質(zhì)量傳遞時(shí)三者相類似的對(duì)流傳遞速率方程(以通量表示)、通量、對(duì)流傳遞系數(shù)和推動(dòng)力,并標(biāo)明各通量、傳遞系數(shù)和推動(dòng)力的單位。

題型:?jiǎn)柎痤}

常壓下,溫度為500℃的熱空氣以10m/s的均勻流速平行吹過(guò)一多孔平板表面,平板的溫度為100℃。為了使距平板前緣1m處的傳熱速率減少50%,在該處垂直噴出壓力為1atm、溫度為100℃的冷空氣。試求該處平板表面與熱空氣之間的傳熱通量及冷空氣的噴出速度。設(shè)臨界雷諾數(shù)Rexc=5×105。

題型:?jiǎn)柎痤}

在填料塔中用水吸收NH3,操作壓力為1atm,操作溫度為288K。假設(shè)填料表面處液體暴露于氣體的有效暴露時(shí)間為0.01s,試應(yīng)用溶質(zhì)滲透模型求平均傳質(zhì)系數(shù)kcm。在上述操作過(guò)程中,氣液接觸時(shí)間為有效暴露時(shí)間一半的瞬時(shí),傳質(zhì)系數(shù)值為若干?

題型:?jiǎn)柎痤}

常壓和45℃的空氣以3m/s的流速在萘板的一個(gè)面上流過(guò),萘板的寬度為0.1m、長(zhǎng)度為1m,試求萘板厚度減薄0.1mm時(shí)所需的時(shí)間。已知45℃和1atm下萘在空氣中的擴(kuò)散系數(shù)為6.92×10–6m2/s,萘的飽和蒸氣壓為0.555mmHg,固體萘密度為1152kg/m3,摩爾質(zhì)量為128kg/kmol。

題型:?jiǎn)柎痤}

溫度為7℃的水以1.5m/s的平均流速在內(nèi)壁面上涂有玉桂酸的圓管內(nèi)流動(dòng),管內(nèi)徑為50mm。已知玉桂酸溶于水時(shí)的Sc=2920,試分別應(yīng)用雷諾、普朗特-泰勒、馮·卡門和柯?tīng)柋绢愃坡汕髃cm,并對(duì)所得的結(jié)果列表進(jìn)行比較和討論。

題型:?jiǎn)柎痤}

汽車尾氣中含有NO和CO,將尾氣通過(guò)凈化器中的催化劑表面,發(fā)生還原反應(yīng)從而使尾氣得以凈化后排放。設(shè)在催化劑表面處NO的濃度為cAW,經(jīng)凈化器后NO的濃度為cAL,在催化劑表面進(jìn)行一級(jí)反應(yīng),反應(yīng)速率常數(shù)為kW,擴(kuò)散系數(shù)為DAB。試導(dǎo)出凈化器的高度L與NO還原通量NA的關(guān)系式。

題型:?jiǎn)柎痤}