A.計劃檢修
B.事故停電
C.非計劃檢修
D.新設備充電試運行
E.現(xiàn)場操作管理
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A.回路所屬設備更換或增容改造后，對回路進行退出的操作并重新注冊一條回路
B.母線回路不需要維護連接關系，回路之間的流向不要求選擇
C.不同電壓等級的母線不屬于同一母線回路
D.回路注冊日期應選擇最早形成回路功能的日期
A.變壓器本體
B.變壓器風冷控制箱
C.變壓器消防措施
D.配套提供的變壓器在線監(jiān)測裝置
E.給變壓器風冷控制箱提供交流電源的交流電纜
A.當回路功能完全喪失時，該回路停運事件應統(tǒng)計折算系數(shù)
B.變電回路的折算系數(shù)為實際停運側數(shù)/（總側數(shù)-1），三繞組變壓器低壓側不計入總側數(shù)
C.母線回路的折算系數(shù)為因母線回路原因造成的所連接失效回路數(shù)/母線回路的連接回路數(shù)
D.折算系數(shù)只影響指標計算結果，在統(tǒng)計事件過程中不應進行折算，即回路運行數(shù)據(jù)在統(tǒng)計時其起始和終止時間應按實際停運時間進行統(tǒng)計
A.回路可用系數(shù)
B.回路停運率
C.回路平均停運時間
D.回路停運平均恢復時間
A.站用變壓器
B.變電站內用于調節(jié)母線電壓的無功補償設備
C.換流變電站的交流濾波器
D.阻波器
最新試題
多尺度分析包括（）三個方面，以保證統(tǒng)計數(shù)據(jù)樣本的多樣性及合理性。
斷路器輪換檢修一般可以提高斷路器可用系數(shù)，但不能降低計劃停運率。
輸變電設施編碼體系主要包括（）
安全性又稱靜態(tài)可靠性，即在靜態(tài)條件下，電力系統(tǒng)滿足用戶電力、電能的能力。
對負荷中心等區(qū)域，應立足保證供電的可靠性，建立具有支撐作用的電源點。
GIS的統(tǒng)計單位為套，即一個變電站內一個電壓等級并一次建成的全封閉組合電器，稱為一套全封閉組合電器。
變壓器所有引出套管（包括各側電流回路套管、中性點套管、鐵芯和夾件的引出套管）接線板以內部分以及與變壓器相連的部分引流線（包括線夾），屬于變壓器范圍。
非時序蒙特卡洛模擬法常稱為狀態(tài)抽樣法，它已廣泛用于電力系統(tǒng)可靠性評估中，該方法的依據(jù)是：一個系統(tǒng)狀態(tài)是所有元件狀態(tài)的組合，且每一元件狀態(tài)可由其出現(xiàn)在該狀態(tài)的概率進行抽樣來確定。
多端輸電回路線路任一點故障引起停運時，無論跳閘的是一側還是所有側斷路器，回路均為完全停運。
220kV變壓器可用系數(shù)可通過該電壓等級每個單臺變壓器的可用系數(shù)與統(tǒng)計百臺年數(shù)的加權平均計算得出。