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CA1092型汽車采用的是全浮式半軸支承,這種半軸要承受全部反力。()
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EQ1090E和CA1092這兩種汽車的主減速器主動錐齒輪均采用了跨置式支承。()
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EQ1090E型汽車變速器互鎖裝置是采用了四個互鎖鋼球和一個互鎖銷來防止變速器同時掛入兩個檔,但對于互鎖鋼球的大小及鎖銷的長度都沒有規(guī)定。()
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