單項(xiàng)選擇題整體式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是將轉(zhuǎn)向控制閥、（）和機(jī)械轉(zhuǎn)向器三者組合成一個(gè)整體。
A.轉(zhuǎn)向油泵
B.轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸
C.轉(zhuǎn)向儲(chǔ)油罐
D.轉(zhuǎn)向工作缸
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)控制方式地不同，液壓電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可分為反力控制式、閥靈敏度控制式和（）三種。
A.方向控制式
B.壓力控制式
C.流量控制式
D.速度控制式
2.單項(xiàng)選擇題液壓速度控制回路調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)速度地方法有節(jié)流調(diào)速和（）兩種。
A.進(jìn)油調(diào)速
B.回油調(diào)速
C.旁路調(diào)速
D.容積調(diào)速
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汽車傳動(dòng)系對燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和（）。
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電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。
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氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動(dòng)力，制動(dòng)較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
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發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動(dòng)力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
題型：單項(xiàng)選擇題
輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
題型：單項(xiàng)選擇題