單項選擇題若車輛運輸途中發(fā)生車輛故障，運輸調(diào)度應(yīng)評估車輛故障的程度和需修復(fù)時間，若能及時修理并不造成貨物遲到，應(yīng)馬上安排搶修；若無法及時修理，應(yīng)（）
A.停止發(fā)貨
B.安排其他車輛送貨
C.向上級部門匯報
D.賠償客戶
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1.單項選擇題下列指標(biāo)中屬于庫存效率指標(biāo)的是（）
A.庫存周轉(zhuǎn)率
B.利潤總額
C.資金利用率
D.勞動生產(chǎn)率
2.單項選擇題簡單介紹招標(biāo)單位名稱，招標(biāo)項目名稱及內(nèi)容，招標(biāo)形式，售標(biāo)、投標(biāo)、開標(biāo)時間地點等內(nèi)容屬于物流管理項目招標(biāo)書中的（）
A.投標(biāo)人須知
B.招標(biāo)邀請書
C.招標(biāo)企業(yè)介紹
D.物流服務(wù)費用構(gòu)成
3.單項選擇題節(jié)假日與沒有買公司產(chǎn)品的客戶多溝通屬于（）。
A.服務(wù)型跟進策略
B.長遠型跟進策略
C.轉(zhuǎn)變型跟進策略
D.以上都不是
4.單項選擇題隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的不斷發(fā)展，各種類型的中小型物流企業(yè)不斷涌現(xiàn)。小王作為一名即將畢業(yè)的物流管理專業(yè)的學(xué)生，發(fā)現(xiàn)社區(qū)配送的需求不斷增長，創(chuàng)業(yè)成本可控，有廣闊的發(fā)展前景，決定依托自有小區(qū)物業(yè)創(chuàng)辦一家小型的社區(qū)配送企業(yè)，并決定使用商業(yè)畫布分析商業(yè)模式。小王同學(xué)商業(yè)模式成本結(jié)構(gòu)中占比最高的成本項最有可能的是（）。
A.營銷費用
B.管理成本
C.人員薪酬
D.站點租金
5.單項選擇題隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的不斷發(fā)展，各種類型的中小型物流企業(yè)不斷涌現(xiàn)。小王作為一名即將畢業(yè)的物流管理專業(yè)的學(xué)生，發(fā)現(xiàn)社區(qū)配送的需求不斷增長，創(chuàng)業(yè)成本可控，有廣闊的發(fā)展前景，決定依托自有小區(qū)物業(yè)創(chuàng)辦一家小型的社區(qū)配送企業(yè)，并決定使用商業(yè)畫布分析商業(yè)模式。小王最有可能的核心資源是（）。
A.配送優(yōu)化知識
B.配送團隊
C.配送場地
D.流動資金
最新試題
網(wǎng)絡(luò)貨運作業(yè)中，網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者承擔(dān)托運人和承運人雙重角色。
題型：判斷題
倉庫選址決策所遵循的原則有適應(yīng)性、協(xié)調(diào)性、經(jīng)濟性、戰(zhàn)略性、可行性原則。
題型：判斷題
無論是ABC還是CVA，除了能解決對不同重要性的物資，采用不同的管理方法，還可以解決在什么時候訂貨，訂多少貨的問題。
題型：判斷題
搬運是在同一地域范圍內(nèi)發(fā)生的，而運輸則是在較大范圍內(nèi)發(fā)生的，兩者之間并無一個絕對的界限。
題型：判斷題
如果很容易轉(zhuǎn)變?yōu)橄乱徊降难b卸搬運而不需做過多裝卸搬運前的準(zhǔn)備工作，則裝卸搬運活性低。
題型：判斷題
標(biāo)有收貨人的簡稱、參考號、目的地、件號都是屬于運輸標(biāo)志。
題型：判斷題
貨位資源數(shù)據(jù)屬于（）
題型：單項選擇題
供應(yīng)鏈戰(zhàn)略計劃要考慮的四個主要供應(yīng)鏈驅(qū)動因素是（）、（）、（）和（）。
題型：填空題
包裝按其方法分類有（）、（）、（）、（）。
題型：填空題
迫使供應(yīng)商相互壓價，是供應(yīng)鏈管理的基本原則之一。
題型：判斷題