單項(xiàng)選擇題200km/h~250km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中軌向(直線,10m及以下弦)作業(yè)驗(yàn)收為()
A.3mm
B.2mm
C.5mm
D.4mm
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1.單項(xiàng)選擇題200km/h~250km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中高低(10m及以下弦)作業(yè)驗(yàn)收為()
A.3mm
B.2mm
C.5mm
D.4mm
2.單項(xiàng)選擇題200km/h~250km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中水平作業(yè)驗(yàn)收為()
A.3mm
B.2mm
C.5mm
D.4mm
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最新試題
斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°;填土高度大于等于()時(shí),斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。
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彈條V型扣件軌下墊板分為兩種,即:()和橋上可能使用的復(fù)合墊板。
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CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)有仰拱隧道內(nèi),()在仰拱回填層上設(shè)計(jì),無(wú)仰拱隧道內(nèi),底座與隧道地板應(yīng)合并設(shè)置。
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中繼站標(biāo)志牌裝設(shè)于中繼站應(yīng)答器組鄰近的()上,該標(biāo)志牌不宜越過(guò)相應(yīng)應(yīng)答器組。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)中多車進(jìn)出封鎖地段應(yīng)連掛運(yùn)行,并在()分解和連掛。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題