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車削變齒厚蝸桿左側齒槽面及右側齒槽面時,關鍵問題是要掌握好車削左、右兩側螺旋槽時的起始點。
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車削組合件內、外錐度的配合,以外圓錐作為基準零件首先加工,然后加工內圓錐,使用涂色法檢查其接觸面。
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車削組合件內、外螺紋的配合,一般以內螺紋作為基準零件首先加工,然后加工外螺紋,這是由于外螺紋容易測量。
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