A.1A
B.2A
C.3A
D.5A
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A.主機(jī)
B.速度傳感器
C.排風(fēng)閥
D.壓力開關(guān)
A.8W
B.15W
C.20W
D.40W
A.44~50V
B.44~55V
C.44~64V
D.44~72V
A.IAG
B.IBG
C.ICG
D.IDG
A.110V
B.220V
C.380V
D.600V
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最新試題
客車車體底架設(shè)計(jì)中,重要的組成部分包括()
保證制動(dòng)系統(tǒng)正常使用的前提下,用()代替總風(fēng)管向輔助用風(fēng)設(shè)備供風(fēng)。副風(fēng)缸和制動(dòng)主管供風(fēng)支路應(yīng)設(shè)置節(jié)流孔,通徑為2mm。
觸摸屏管理界面可以設(shè)定車廂號(hào)、車號(hào)、()等。
目前25T型客車的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)內(nèi)容有()
下列哪些屬于電動(dòng)機(jī)的基本類型?()
手制動(dòng)段修時(shí)應(yīng)分解檢查各圓銷,開口銷須更新;各圓銷、襯套磨耗大于1mm、()時(shí)更新。
KAX-1客車行車安全監(jiān)控診斷系統(tǒng)中列車網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障的現(xiàn)象是從列車級(jí)顯示器上看不到任何車廂或看到的車廂數(shù)目比實(shí)際的要少,可能造成該原因是()
制動(dòng)軟管、總風(fēng)軟管連接器裝車時(shí),()。
直車體動(dòng)集動(dòng)車組在超過12‰以上坡道無動(dòng)力停留時(shí),需采取哪些防溜措施?()
真空集便器的工作原理涉及()