A.線路走廊障礙物的處理情況
B.桿塔固定標(biāo)志
C.臨時(shí)接地線的拆除
D.遺留問(wèn)題的處理情況
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A.根據(jù)耐張段各檔檔距,由I0=計(jì)算代表檔距
B.從線路平斷面圖中查出緊線耐張段的代表檔距
C.根據(jù)緊線耐張段代表檔距大小,從安裝曲線查出緊線環(huán)境溫度對(duì)應(yīng)的弧垂f0 (若新架線路應(yīng)考慮導(dǎo)線初伸長(zhǎng)補(bǔ)償)
D.根據(jù)觀測(cè)檔檔距1g、10和f0,由計(jì)算出觀測(cè)檔弧垂
A.整基基礎(chǔ)扭轉(zhuǎn)
B.樁頂清淤
C.基礎(chǔ)頂面高差
D.基礎(chǔ)根開(kāi)
A.等高法
B.矩形法
C.三角形法
D.平行四邊形法
A.線路終勘測(cè)量的主要依據(jù)
B.桿塔定位的主要依據(jù)
C.日后施工、運(yùn)行工作中的重要技術(shù)資料
D.線路施工圖紙繪制的主要依據(jù)
A.110kV為0.80m
B.220kV為1.80m
C.330kV為2.60m
D.500kV為3.60m
最新試題
縮短“電氣距離”或等值地縮短“電氣距離”,加強(qiáng)電氣聯(lián)系,使電力系統(tǒng)在電氣結(jié)構(gòu)上更加緊密,這是從根本上加強(qiáng)系統(tǒng)(),避免穩(wěn)定破壞的措施之一。
電介質(zhì)的極性取決于分子的()。
系統(tǒng)穩(wěn)定極限是指功角等于()時(shí)的狀態(tài)。
盡量減少機(jī)械與電磁、負(fù)荷與電源的()或能量的差額,并使之盡可能地防止運(yùn)行情況進(jìn)一步惡化,這是電力系統(tǒng)的穩(wěn)定有被破壞危險(xiǎn)時(shí)運(yùn)用的臨時(shí)措施。
閥型避雷器在()kV 及以下系統(tǒng)主要用于限制大氣過(guò)電壓,在超高壓系統(tǒng)還將用來(lái)限制內(nèi)部過(guò)電壓。
發(fā)電機(jī)的阻抗和()等機(jī)器常數(shù)大小問(wèn)題是影響電力系統(tǒng)穩(wěn)定性的因素之一。
原來(lái)物體內(nèi)因熱運(yùn)動(dòng)而雜亂分布的極性分子,在電場(chǎng)力的作用下定向運(yùn)動(dòng),按電場(chǎng)方向()形成偶極子式極化。
電力系統(tǒng)中經(jīng)常會(huì)遇到切斷()性負(fù)荷的操作,如拉開(kāi)空載變壓器等。
對(duì)于較小容量變電所采用進(jìn)線段保護(hù),可以考慮采用長(zhǎng)度僅為()皿的進(jìn)線段保護(hù)。
切除電容性負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的過(guò)電壓會(huì)影響到全部()線路電壓的升高。