單項(xiàng)選擇題單線半自動(dòng)區(qū)段，相鄰兩站已辦妥閉塞手續(xù)，發(fā)車站未開放出站信號(hào)，需取消閉塞時(shí)，發(fā)車站拉出閉塞按鈕（或按下復(fù)原按鈕），發(fā)車表示燈變是（）
A.紅燈
B.黃燈
C.綠燈
D.滅燈
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1.單項(xiàng)選擇題單線半自動(dòng)已辦妥閉塞，并已開放出站信號(hào)，取消閉塞時(shí)，集中聯(lián)鎖的發(fā)車站先通知發(fā)車人員并關(guān)閉出站信號(hào)后，拉出閉塞按鈕（或按下復(fù)原按鈕），接車站接車表示燈變是（）
A.紅燈
B.黃燈
C.綠燈
D.滅燈
2.單項(xiàng)選擇題半自動(dòng)閉塞區(qū)段，遇超長(zhǎng)列車頭部越過出站信號(hào)機(jī)而未壓上出站方面的軌道電路時(shí)，發(fā)出列車的憑證是（）
A.出站信號(hào)機(jī)顯示的進(jìn)行信號(hào)
B.出站信號(hào)機(jī)顯示的進(jìn)行信號(hào)和調(diào)度命令
C.路票
D.綠色許可證
3.單項(xiàng)選擇題使用電話閉塞法行車時(shí)，列車占用區(qū)間的行車憑證為路票。當(dāng)掛有由區(qū)間返回的后部補(bǔ)機(jī)時(shí)，另發(fā)給補(bǔ)機(jī)司機(jī)（）
A.綠色許可證
B.調(diào)度命令
C.紅色許可證
D.路票副頁
4.單項(xiàng)選擇題雙線半自動(dòng)閉塞，列車出發(fā)進(jìn)入發(fā)車軌道電路時(shí)，發(fā)車站發(fā)車表示燈顯示（）
A.紅燈
B.黃燈
C.綠燈
D.滅燈
5.單項(xiàng)選擇題雙線半自動(dòng)閉塞，列車進(jìn)入發(fā)車軌道電路時(shí)，接車站接車表示燈顯示（）
A.紅燈
B.黃燈
C.綠燈
D.滅燈
最新試題
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。
題型：判斷題
在調(diào)車行程較長(zhǎng)的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。
題型：判斷題
手推調(diào)車時(shí)，必須站在車輛兩側(cè)推動(dòng)車輛，并注意腳下有無障礙物。
題型：判斷題
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
題型：判斷題
上車時(shí)手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢(shì)。
題型：判斷題
調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí)，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
題型：判斷題
由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車，造成某一方向的列車在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。
題型：判斷題
越區(qū)、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。
題型：判斷題
人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過線路要一站、二看、三通過，“二看”指看線路兩端有無機(jī)車車輛駛來和腳下有無障礙物。
題型：判斷題
正確的上車方法是，先跨腳后抓車。
題型：判斷題