單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，機車綜合無線通信設備故障，如GSM-R手持終端也不能進行通話時，司機應在（）停車報告；機車綜合無線通信設備或GSM-R手持終端修復（更換）后，方準繼續(xù)運行。

A.前方站
B.區(qū)間
C.停車站
D.終到站


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2.多項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，GSM-R故障影響調(diào)度命令無線傳送功能時，向司機發(fā)布的調(diào)度命令，按規(guī)定采用（）

A.列車無線調(diào)度通信設備發(fā)布
B.列車無線調(diào)度通信設備轉(zhuǎn)達
C.采用人工書面交遞方式
D.口頭通知

3.單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，區(qū)間通過信號機故障暫時無法修復，具備放行列車條件列車恢復運行時，司機在該閉塞分區(qū)通過信號機（區(qū)間信號標志牌）前停車等候2min后，以遇到障礙能隨時停車的速度，動車組列車不超過40km/h（）運行，司機應加強瞭望。

A.越過該閉塞分區(qū)，按次一通過信號機顯示（列控車載設備顯示）
B.運行至次一通過信號機前，按其顯示要求
C.運行至進站信號機前，按其顯示要求
D.運行至出站信號機前，按其顯示要求

最新試題

使用機車救援動車組時，制動試驗由（）負責。

題型：單項選擇題

GSM-R“299”緊急呼叫僅限于向（）報告危及行車安全事項時使用，其他崗位人員禁止使用。

題型：多項選擇題

動車組由動車所到達始發(fā)站后，車門（）

題型：單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，基本閉塞法停用按電話閉塞法行車時，動車組列車司機應根據(jù)調(diào)度命令將列控車載設備轉(zhuǎn)為（）運。

題型：單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組列車司機將列車運行中發(fā)生的問題及使用緊急制動裝置的情況，及時報告列車調(diào)度員。

題型：判斷題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組有動力回送時，應具備（）LKJ數(shù)據(jù)，回送時按規(guī)定采取列控車載設備控車或LKJ控車。

題型：單項選擇題

集包線臺閣牧（不含）至包頭Ⅰ場段正方向采用（）設備。

題型：單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，基本閉塞法停用按電話閉塞法行車時，動車組列車司機應根據(jù)調(diào)度命令將列控車載設備轉(zhuǎn)為LKJ方式運行，未裝備LKJ的動車組列車轉(zhuǎn)為（）運行。

題型：單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，未裝備LKJ的動車組需在CTCS-0/1級區(qū)段回送時，應采?。ǎ┓绞健?/p>

題型：單項選擇題

列車或車列最后一輛的后端是指列車的（）

題型：單項選擇題