判斷題鋼輪相對(duì)鋼軌滾動(dòng)時(shí)，接觸面是一種干摩擦的粘著狀態(tài)，當(dāng)制動(dòng)或牽引力大于粘著力時(shí)會(huì)轉(zhuǎn)入完全滑動(dòng)的摩擦狀態(tài)。

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1.單項(xiàng)選擇題車輪采用錐形踏面的作用為（）

A.在直線運(yùn)行時(shí)使輪對(duì)自動(dòng)調(diào)中
B.在曲線運(yùn)行時(shí)使輪對(duì)順利通過曲線
C.在運(yùn)行時(shí)輪軌接觸面不斷變換，使踏面磨耗均勻
D.以上都是

3.單項(xiàng)選擇題輪對(duì)內(nèi)側(cè)距應(yīng)保證（）

A.在任何線路上運(yùn)行時(shí)輪緣與鋼軌之間有一定的游隙，以減少輪緣與鋼軌磨耗
B.應(yīng)保證在最不利情況下，車輪踏面在鋼軌上仍有足夠的安全搭接量，不致造成脫軌
C.安全通過道岔
D.以上全是

5.單項(xiàng)選擇題通過（）來(lái)平衡兩個(gè)氣囊中的空氣壓力，以控制車體和轉(zhuǎn)向架的相對(duì)高度。

A.高度調(diào)整閥
B.扭桿
C.空壓機(jī)
D.以上都不對(duì)