多項(xiàng)選擇題路面標(biāo)線涂料作為使用最普通的道路交通標(biāo)業(yè)材料之一，通過(guò)一定的施工方式施劃于路面形成交通標(biāo)線，起到分隔車(chē)道、警示駕駛?cè)藛T的作用，從而達(dá)到減少交通事故的目的，請(qǐng)對(duì)以下路面標(biāo)線涂料及交通標(biāo)線試驗(yàn)檢測(cè)中的有關(guān)間題做出判斷。依據(jù)JT/T280-2004，將熔融的熱熔型路面標(biāo)線涂料試樣注入制樣器中制備好試塊，用于密度測(cè)試。以下關(guān)于密度測(cè)試的描述中，正確的選項(xiàng)有（）。

A.用游標(biāo)卡尺測(cè)量試塊尺寸，精確至0.02mm。
B.試塊數(shù)量為3塊，將3塊試塊稱量準(zhǔn)確至0.05g。
C.試塊質(zhì)量除以試塊體積計(jì)算得到密度，密度技術(shù)要求為（1.8-2.3）g/cm3。
D.取3塊試塊密度的平均值為試樣密度，如其中任意兩塊密度值相對(duì)誤差大于0.1，則應(yīng)重做試驗(yàn)。


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題路面標(biāo)線涂料作為使用最普通的道路交通標(biāo)業(yè)材料之一，通過(guò)一定的施工方式施劃于路面形成交通標(biāo)線，起到分隔車(chē)道、警示駕駛?cè)藛T的作用，從而達(dá)到減少交通事故的目的，請(qǐng)對(duì)以下路面標(biāo)線涂料及交通標(biāo)線試驗(yàn)檢測(cè)中的有關(guān)間題做出判斷。依據(jù)JT/T280-2004，以下熱熔型路面標(biāo)線涂料抗壓強(qiáng)度相關(guān)技術(shù)要求和試驗(yàn)方法的描述中，正確的選項(xiàng)在（）。

A.熱熔普通型路面標(biāo)線涂料的坑壓強(qiáng)度應(yīng)不低于12MPa。
B.50℃±2℃時(shí)，熱熔反光型路面標(biāo)線涂料的抗壓強(qiáng)度應(yīng)不低于2MPa。
C.制備試塊后，需將試塊在溫度23℃±1℃，相對(duì)濕度50%±5%的條件下放置24h。
D.試驗(yàn)后取三個(gè)試塊的抗壓強(qiáng)度的平均值作為試驗(yàn)結(jié)果。

3.多項(xiàng)選擇題道路交通標(biāo)志是以顏色、形狀、字符、圖形等向道路使用者傳遞信息，用于管理交通的設(shè)施。反光型標(biāo)志板應(yīng)用最為廣泛，應(yīng)粘貼符合要求的反光膜以及耐久性與反光膜相匹配的黑膜為面膜，也可在反光膜上印刷油墨形成板面信息。請(qǐng)回答以下有關(guān)問(wèn)題。依據(jù)GB/T23827-2009，標(biāo)志板人工加速耐候性試驗(yàn)后，以下有關(guān)其性能要求描述中，正確的選項(xiàng)有（）。

A.標(biāo)志板應(yīng)無(wú)裂縫、刻痕、凹陷、氣泡、侵蝕、剝離、粉化、變形等破壞。
B.任何一邊不應(yīng)出現(xiàn)超過(guò)1.0mm的收縮，也不應(yīng)出現(xiàn)反光膜從標(biāo)志底板邊緣翹曲或脫離的現(xiàn)象。
C.標(biāo)志板各種顏色的色品坐標(biāo)及亮度因數(shù)應(yīng)滿足GB/T18833-2012的規(guī)定。
D.標(biāo)志板面為反光膜時(shí)，在觀測(cè)角為0.2°、入射角為-4°、15°和30°的條件下，其逆反射系數(shù)值應(yīng)不低于老化前初始測(cè)試值的80%。