多項選擇題受電弓的傳動方式有()
A.電氣傳動
B.機械傳動
C.手動
D.電空傳動
E.電磁傳動
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1.多項選擇題接觸壓力與受電弓的()有關(guān)。
A.受電弓的靜特性
B.受電弓的動特性
C.與受電弓上下運動的速度
D.與受電弓上下運動的慣性力
E.車輛運動的速度
2.單項選擇題上海地鐵C型車司機室緊急通風(fēng)時間應(yīng)滿足至少()需要。
A.30分鐘
B.45分鐘
C.60分鐘
D.120分鐘
3.單項選擇題司機室空調(diào)系統(tǒng)緊急通風(fēng)的供電由蓄電池()經(jīng)緊急逆變器逆變提供。
A.DC110V
B.DC220V
C.AC220V
D.AC400V
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最新試題
在AC01列車上,里程表的公里數(shù)值來源ACE。
題型:判斷題
()的信息由SIBASKLIP接受并判斷。
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選擇ATP模式時,自動駕駛轉(zhuǎn)換繼電器得電。
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ATP故障和ATP切除的信息由()接受并判斷。
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線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為電流信號,并由電壓表接收該電流信號。
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司機按下關(guān)門按鈕,KLIP切斷對開門繼電器的供電,從而使得關(guān)門電磁閥得電。
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當(dāng)安全疏散門某個行程開關(guān)出現(xiàn)故障,司機將安全疏散門解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置,這樣安全疏散門鎖好監(jiān)控繼電器()
題型:單項選擇題
當(dāng)安全疏散門某個行程開關(guān)出現(xiàn)故障,司機將安全疏散門解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置,這樣安全疏散門鎖好監(jiān)控繼電器得電。
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切除車門時,車門切除行程開關(guān)的常閉觸點()導(dǎo)致車門解鎖繼電器(),從而將車門鎖死。
題型:單項選擇題
只要列車被接通控制以后,ATP系統(tǒng)就獲得了工作電源。
題型:判斷題