單項(xiàng)選擇題警沖標(biāo)應(yīng)設(shè)在兩會合線路線間距離為()的中間,有曲線時(shí)按限界加寬辦法加寬。
A.2m
B.3m
C.4m
D.5m
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1.單項(xiàng)選擇題鋼軌焊接接頭位置左右股單元軌節(jié)鎖定焊接頭相錯(cuò)量不宜超過()。
A.150mm
B.60mm
C.120mm
D.100mm
2.單項(xiàng)選擇題200km/h(不含)~300km/h鋼軌焊接接頭軌頭內(nèi)側(cè)工作面1m平直度標(biāo)準(zhǔn)為()。
A.0~0.2mm
B.0~0.3mm
C.0.2~0.3mm
D.0~0.4mm
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最新試題
動(dòng)力穩(wěn)定車在()作業(yè)時(shí),穩(wěn)定裝置應(yīng)盡可能在橋臺或橋墩處起振或停振,并且應(yīng)先行卸壓。
題型:單項(xiàng)選擇題
中繼站標(biāo)志牌裝設(shè)于中繼站應(yīng)答器組鄰近的()上,該標(biāo)志牌不宜越過相應(yīng)應(yīng)答器組。
題型:單項(xiàng)選擇題
高速鐵路高程控制網(wǎng)復(fù)測周期:在()較大的地段,復(fù)測周期應(yīng)適當(dāng)縮短。
題型:單項(xiàng)選擇題
牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級的工頻交流高壓電,變成適合電力機(jī)車使用的()等級的單相工頻交流電。
題型:單項(xiàng)選擇題
在每根鋼軌一側(cè)的軌腰上,至少每()間隔內(nèi)應(yīng)軋制出清晰、凸起的標(biāo)志。
題型:單項(xiàng)選擇題