A.分包單位
B.業(yè)主
C.監(jiān)理單位
D.設(shè)計(jì)單位
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A.虛工作2-3是多余的
B.虛工程4-5是多余的
C.虛工程5-6是多余的
D.所有的虛工作均為必要的
A.監(jiān)理大綱
B.監(jiān)理規(guī)劃
C.監(jiān)理方案
D.監(jiān)理報(bào)告
A.工程進(jìn)度按計(jì)劃完成
B.工程質(zhì)量達(dá)到規(guī)定的要求和標(biāo)準(zhǔn)
C.按合同要求支付
A.合同文件
B.國家法律規(guī)定
C.企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
A.檢驗(yàn)批
B.子分部
C.單位
最新試題
鋼絞線張拉后斷絲未經(jīng)處理是正確,因?yàn)榉弦?guī)范不大于1%且不大于()根的規(guī)定。
滿水試驗(yàn)前,應(yīng)準(zhǔn)備的觀測工具和設(shè)備不包括()。
灌注水下混凝土?xí)r,混凝土的塌落度宜為11‐15cm,使混凝土具有良好和易性。
水泥混凝土路面是我國高級及次高級路面的主要形式。
基層保濕養(yǎng)生不宜小于()。
為了保證質(zhì)量,板縫混凝土分層澆筑高度不宜超過()。
檢查井通常設(shè)在管渠交匯、轉(zhuǎn)彎、灌渠尺寸或坡度改變處,跌水處等。
土質(zhì)路塹開挖時(shí)中的橫挖法是指按路塹整個(gè)橫斷面從其兩端或一端進(jìn)行挖掘的方法,適用于短而深的路塹。
承受豎向荷載的摩擦樁,其控制入土深度應(yīng)以高程為主,而貫入度作為參考;端承樁的控制入土深度應(yīng)以貫入度為主,而以高度為參考。
兩踏步之間水平距離的檢驗(yàn)方法常常是先借用相鄰的踏步的內(nèi)側(cè)邊緣,用直尺垂直向下做一道輔助線至另一相鄰踏步以下,將鋼尺平方在擬量踏步表面,將零點(diǎn)延伸到輔助線上,量出相鄰踏步的水平間距。