A.汽車運輸
B.拖拉機運輸
C.人力或特殊運輸
D.船只運輸
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A.某部位劇痛
B.發(fā)生畸變
C.腫脹
D.功能受限
E.骨擦音或骨擦感
A.同組拉線使用兩個線夾時其尾端方向應(yīng)統(tǒng)一
B.線夾的舌板與拉線應(yīng)緊密接觸,受力后不應(yīng)滑動
C.拉線彎曲部分不應(yīng)有明顯的松股,尾線宜露出線夾150~350mm,尾線與本線應(yīng)扎牢
D.線夾的凸肚在尾線側(cè),安裝時不應(yīng)使線股受損
A.造價低,砂、石、水等不僅價格低,而且還可就地取材
B.抗壓強度高,近似天然石材,且在外力作用下變形較小
C.強度可根據(jù)原材料和配合比的變化靈活掌握
D.容易做成所需形狀
E.穩(wěn)固性和耐久性好
A.地錨
B.地鉆
C.船錨
D.木樁
A.桿塔
B.基礎(chǔ)
C.導(dǎo)線
D.避雷線
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最新試題
電容器兩端的電壓是隨電荷的積累(即充電)而()的。
發(fā)電機在制作時,應(yīng)考慮使定子和轉(zhuǎn)子之間氣隙中的()按正弦規(guī)律分布。
在線路的直線路徑上要設(shè)置直線桿塔和()桿塔。
電能由導(dǎo)體這一端傳導(dǎo)到另一端時,電子本身只是在原位置處發(fā)生了()。
在電弧接地過電壓的作用下,可能導(dǎo)致(),造成兩點或多點接地短路,使事故擴大。
如果要求系統(tǒng)頻繁偏差值較小,則需要隨時保持發(fā)電廠的有功功率與用戶的()平衡。
試驗變壓器一般為()相變壓器。
調(diào)壓變壓器主要用于()容量負荷的電壓調(diào)整。
電子是電荷的()。
直流電在電容充放電過程中,會產(chǎn)生()。