A.吊散軌枕
B.硫磺錨固
C.勻散軌枕
D.吊散鋼軌
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A.便線
B.專用線
C.站線
D.舊線局部平面改建
A.生產(chǎn)及生活用水、用電供應(yīng)方案
B.施工機(jī)械及檢測(cè)設(shè)備調(diào)配計(jì)劃
C.工程運(yùn)輸組織及機(jī)車車輛配置計(jì)劃
D.安全、質(zhì)量、工期保證及環(huán)境保護(hù)措
A.按鋪軌計(jì)劃進(jìn)度,落實(shí)各種軌料來(lái)源
B.收集沿線的氣象資料及軌溫變化規(guī)律
C.收集沿線的地質(zhì)水文資料
D.收集沿線的人文歷史資料
A.復(fù)核經(jīng)批準(zhǔn)的施工設(shè)計(jì)文件
B.收集與軌道施工有關(guān)的工程竣工資料及變更設(shè)計(jì)文件
C.了解與鋪軌有關(guān)工程的施工進(jìn)度
D.核查路基、橋梁等工程有關(guān)資料及工程外觀,核實(shí)鋪軌進(jìn)度計(jì)劃
A.正常鋪軌
B.非正常鋪軌
C.緊急鋪軌
D.臨時(shí)鋪軌
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最新試題
安裝在整體道床上的非合架式絕緣子其間距一般為()m。
滑動(dòng)車檔緩沖支座中心距軌面高為()±20mm。
玻璃鋼防護(hù)板搭接在托架上,其最短長(zhǎng)度不能小于()mm,孔眼不能打豁,否則必須換板。
()對(duì)車檔所有螺栓進(jìn)行除銹涂油。
新型護(hù)輪軌裝置安裝運(yùn)營(yíng)一年后,應(yīng)對(duì)緊固螺栓全面進(jìn)行一次涂油.并按扭矩要求擰緊螺栓;隨后每隔()年進(jìn)行一次全面涂油防銹。
木枕削平作業(yè):削平長(zhǎng)度為距軌底或鐵墊板邊緣()。
以下哪項(xiàng)不是枕木膩縫作業(yè)的項(xiàng)目?()
在直線上相對(duì)式鋼軌接頭,直角錯(cuò)差不應(yīng)超過()mm。
裝夾板上螺栓、安裝墊圈時(shí)須使墊圈口(),以免積水生銹。
單開道岔以其鋼軌每米質(zhì)量及()來(lái)分類。