鋼軌水平裂紋、斜裂紋和螺孔裂紋都可用（）的方法進行鑒別。

閃光焊中灰斑的特征是（）。

氣壓焊焊前鋼軌端面打磨，表面粗糙度應控制在（）以內和端面與鋼軌縱軸線的垂直度公差在0.15之內。

目前在役的絕大多數轍叉屬于（），晶粒粗，衰減大，現有鋼軌探傷儀無法檢測，必須用手工檢查。

渦流探傷的優(yōu)點有（）。